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江油論壇

標題: 老驥騎游探路涪江六峽信息匯集 [打印本頁]

作者: 冬夏    時間: 2010-6-6 11:32
標題: 老驥騎游探路涪江六峽信息匯集

涪江六峽包括石門關、平驛、喇叭、藏王、牛鼻、挖金峽,在平武的響巖到江油的武都之間,全程40公里左右。4號老驥騎游一行探路涪江六峽歸來,獲得不少信息,現(xiàn)匯集于此,供游六峽朋友參考。一、六峽的路況。過去穿越六峽的沿江道路地震后部分路段無法通行,只有探險者可以一試,F(xiàn)在新修的武都到扇鐵溝的路還沒修通。路面修在山上,現(xiàn)已經(jīng)修到接近平驛。平驛路段正在修。到此只能下山走老路沿江到扇鐵溝,但由于修路,此段是限時通過。新路路面也只是泥土路基,也不知以后是否修水泥路面。山路坡多路險,騎行需謹慎。二、六峽的景。路在山上,六峽的許多景觀已經(jīng)無法觀賞。能觀六峽風光的地點也不多了。但是有幾處遠觀峽谷,風光如同國畫,美不勝收。這是過去無法觀賞到的。過去沿江在峽谷里穿行,觀賞六峽可能一去不復返了,在武引沒儲水前,有探險者還可最后一試。


作者: 冬夏    時間: 2010-6-6 11:45
探路涪江六峽。4日早6:30出門,晚6:30回家。線路:中壩--武都--北城(沒見到)--平驛--扇鐵溝(上九環(huán)線)--平通--桂溪--猿王洞--大康--中壩。全程近110公里。

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作者: 冬夏    時間: 2010-6-6 12:00
地震前,本人曾徒步穿越六峽。為使信息更全面,現(xiàn)將那時的游記和圖片發(fā)于此。

川越涪江六峽

       涪江發(fā)源于松潘的雪寶頂,川越崇山峻嶺經(jīng)平武來到江油的武都鎮(zhèn),然后一馬平川經(jīng)綿陽、遂寧、合川匯入嘉陵江。涪江六峽包括石門關、平驛、喇叭、藏王、牛鼻、挖金峽,在平武的響巖到江油的武都之間,全程40公里左右。

       周末一早,我們一行8人乘車到達武都的北城開始了向往已久的徒步川越涪江六峽。當車到達武都,印入眼簾的首先是正在開發(fā)的武引工程。該工程是涪江上游集引水、發(fā)電和旅游為一體的綜合工程。工地上修筑攔河大壩的車輛川流不息。據(jù)當?shù)氐睦习傩罩v,前段時間修大壩遇到了麻煩,還停了一段時間工。大壩基礎修好后,攔不住水,經(jīng)探測發(fā)現(xiàn)大壩下面有一條陰河,水從陰河流到另一條江河去了。傳得更為神奇的是此陰河通大海,是當年哪咤鬧海,從江油的陳唐關進入大海的通道。老百姓真是想象豐富,江油的確是哪咤的出生地,陳唐關就在附近,與哪咤故事有關的地方還有乾元山金光洞和火盆山哪咤廟等地。聽著老百姓的神奇故事,車很快就到了北城鄉(xiāng)。這里是通車公路的盡頭,前面就進入峽谷,只能徒步川行。

       我們剛入峽口被秋風吹得發(fā)顫,隨著行進的深入,風勢漸小,巧奪天工的山水仙景,讓我們興奮不已,江面越來越窄狹,水流湍激,奇峰連綿。我們沒導游,只是沿江上行,美景太多,一路不斷走走停停,照相、撿奇石和采蘆葦花,樂不可言。六峽到底走了幾峽,我們并不知道,因沒導游,沒人講解,大多地方都沒看出來,只有石門關最突出,景色也最好。石門關,兩岸峭壁如同刀削,峽谷深深,山峰奇特,兩岸山峰相距不足百米,有如石門,江水從中飛奔而出,舉頭望天如同進底之蛙。我們在峽谷流水間川行,有時好象到了張家界,有時又好象到了小三峽,旅途的勞累已被沿途的好山好水拋到了九霄。下午,四點多我們走出了峽谷,來到了平武響巖的扇田溝,走上了九寨環(huán)線。

       涪江六峽是一個非常值得去的地方,如今原始風貌猶存,而且是勉費的,再過幾年待武引工程攔河大壩完工后,徒步將無法進行,可能只能座游輪游覽了。

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作者: 林子    時間: 2010-6-6 12:16
座起sc51868
作者: 林子    時間: 2010-6-6 12:19
你把沙發(fā),藤椅都搶完了 我第一還是只座了一個板凳。
作者: 和諧    時間: 2010-6-6 12:36
8個勇士 真行
作者: 謝老師    時間: 2010-6-6 12:39
還是震前的風景美。
作者: 林子    時間: 2010-6-6 12:52
哪天等你有時間又去吧
作者: 閑庭    時間: 2010-6-6 13:28
遠離喧囂的綺麗景致像待嫁的新娘召喚著無畏的勇士。大自然永遠年輕,眷戀著熱愛她的人們。
作者: 燕南飛    時間: 2010-6-6 13:54
本帖最后由 燕南飛 于 2010-6-6 13:56 編輯

老驥騎游涪江六峽信息江集sc518icon8
作者: 四季蘭    時間: 2010-6-6 14:22
風景美,老驥們更美!
作者: lantianbaiyun    時間: 2010-6-6 18:03
十分佩服4位美女sc518icon8
作者: 夜月緋影    時間: 2010-6-6 18:07
最后的六峽哦,系統(tǒng)拍攝作為歷史
作者: 謝老師    時間: 2010-6-6 18:42
震前的風景更美,可惜 我們只能看震后的風景了
作者: 紫花地丁    時間: 2010-6-6 19:00
sc51870圖文并茂,好游記,好片片。sc518icon8
作者: 平湖秋月    時間: 2010-6-7 15:43
佩服八位勇士。sc51870可惜涪江六峽的風景已被地震毀了
作者: 平湖秋月    時間: 2010-6-7 15:53
還好幾年前我們和樓主共同穿越過涪江六峽,那時的美景還歷歷在目:P
作者: 點洋    時間: 2010-6-7 20:39
畫中騎行的老驥更美。
作者: lantianbaiyun    時間: 2010-6-9 15:33
六峽的風景好美!八位騎士的風采更美。!
作者: dchds    時間: 2010-6-9 21:39
:victory:涪江六峽的風景真美/
作者: 過路人JY    時間: 2010-6-9 23:38
這么美的風景,要去的搞快!sc518dabin
作者: 過路人JY    時間: 2010-6-12 10:15
累,卻也回味無窮
作者: 淺墨凝雪    時間: 2010-6-12 21:57
冬夏,如果徒步一天能回來嗎
作者: 冬夏    時間: 2010-6-13 08:50
回復 25# 淺墨凝雪


    地震前江邊路暢通,座車北城開始徒步到扇鐵溝上九環(huán)線座車回中壩,一天時間沒問題。地震后,這條路部份路段不通,只能攀亂石探險而過,到江邊老北城車沒有,路不通,再加上平驛路段限時通過,徒步很難中午到達限時通過地,F(xiàn)在一天徒步穿峽有難度。
作者: 淺墨凝雪    時間: 2010-6-16 20:16
哦謝謝哈還是想試哈
作者: 無為居士    時間: 2010-6-24 15:00
涪江六峽確是騎游的一個絕好線路。
作者: 歲月如歌    時間: 2010-6-29 09:40
涪江六峽的風景美.




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