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發(fā)表于 2019-5-4 23:33:35 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
61#
我還覺得綿陽到江油的涪江應(yīng)該夾起來,這樣河的兩岸都有一條公路,最好是中間少留口子,成為直通快速通道。減輕現(xiàn)在的綿江快速通道壓力。


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江油論壇 因您更精彩!
發(fā)表于 2019-5-6 08:56:06 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
62#
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發(fā)表于 2019-5-11 09:10:36 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
63#
江油應(yīng)該修幾座像樣的古典天橋,以示李白故里的風(fēng)土人情!


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發(fā)表于 2019-5-19 11:41:16 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
64#
FZKJ 發(fā)表于 2014-12-15 14:07
其實(shí)哪用得著天橋,只需要在橋下兩邊修成樓梯,行人從橋下過不就解決了!

這辦法好


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發(fā)表于 2019-5-21 21:20:32 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
65#
輪渡,坐船:lol:lol:lol:lol


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發(fā)表于 2019-5-27 12:57:19 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
66#
禮讓行人最重要


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發(fā)表于 2019-5-29 20:51:55 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自北京
67#
修地下通道省錢!


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發(fā)表于 2019-5-29 21:27:19 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
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發(fā)表于 2019-5-29 21:29:55 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
69#
一橋附近應(yīng)增加一座過非機(jī)動車和行人的橋


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發(fā)表于 2019-6-9 19:13:55 來自手機(jī) | 只看該作者 | 來自四川
70#
94shuo4 發(fā)表于 2014-12-14 21:52
為什么又是修人行天橋的建議呢?為什么人總要給車讓路?為什么一有沖突總要優(yōu)先方便汽車?修個簡易公路立交 ...

只要人撞得過車也可以選擇不讓,但開車的永遠(yuǎn)怕撞到人或者撞死人!現(xiàn)在的人曉得車子撞到自己就要負(fù)責(zé),不管是不是自己的原因,所以都有恃無恐的不讓車,跟車搶道比速度!


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