曬曬新車

嘯原

BYD的車就是質(zhì)量差,你開一下就知了
thomaste 發(fā)表于 2010-3-28 19:34

        呵呵，也許小毛病多一些，內(nèi)飾配件的縫隙大不夠精細(xì)。但后五連桿獨立懸掛、前后+四門防撞鋼梁和1.4噸多的重量擺起在。我不知道你所謂的質(zhì)量指什么？國企剛剛做車肯定還有一些不成熟的地方，應(yīng)該也不如合資車開的久，我是打算五年后過了保修期換比亞迪的SUV，只花了八萬多就可以換，要知道同級合資車是雅閣、凱美瑞都是二十萬左右

嘯原

說老實話，BYD  F3 真的不行，完全山寨貨。全國賣的很好是因為公司銷售手段真的很高，
前段時間三八婦女節(jié) ...
zcrlj99 發(fā)表于 2010-3-19 22:10

      車門是鐵的，前后保險杠是塑料的，中網(wǎng)也是塑料的。以不大的力量正面撞到比較高的面包車，前保險杠和中網(wǎng)肯定要碎掉。如果你裝過倒車?yán)走_(dá)就知道保險杠是塑料裝飾件，用電鉆輕輕一桶就是一個洞的。但塑料裝飾件里面是防撞鋼梁，如果撞的力量大，把塑料裝飾件撞碎后鋼梁撞上去就看出質(zhì)量來了。去網(wǎng)上搜索吧，有些車是沒有防撞鋼梁的。
      另外，超速行駛，你就開沃爾沃、悍馬一樣是找死！
      為了給普及下常識，特發(fā)一組圖片。這組圖片記錄別克林蔭大道撞追尾面包車，面包車若無基事，別克前蓋臉撞的稀爛，但別得出別克撞不過面包的結(jié)論，那是因為前臉最脆弱的部分撞上了面包車比較堅硬的部分。
      要知道，汽車保證安全的是前后及側(cè)面的防撞鋼梁，而不是塑料裝飾件。
     

嘯原

再普及一個知識，如果不是特別懂，看車的安全性就看車重。車除了發(fā)動機(jī)、變速廂這些東西，其重量就主要是底盤和車架。車越重說明用料越足。我的車自重1.4噸，朋友的逍客（尼桑產(chǎn)的城市越野）自重1.3噸。別小看這100公斤，因為發(fā)動機(jī)、變速廂這些東西重量差不多，這100公斤可能就是通過用更薄的鋼板，少裝一根鋼梁之類的手段省下來的。

過去未來

F6價格合適，性價還可以哈，頂

嘯原

今天去4S店做首保，看到一輛F6車架，拍了幾張照片，能看到F6的前后防撞鋼梁和四門鋼柱（個人覺得鋼柱兩邊連接不夠結(jié)實）

嘯原

看車重不太好，買車不是買鋼材。鑄鐵發(fā)動機(jī)比鋁合金重不少，不能說鑄鐵比鋁合金好吧。要是大家覺得轎車越重 ...
三叔 發(fā)表于 2010-4-20 15:19

      現(xiàn)代的車貌似都是用鋁發(fā)動機(jī)的！其實發(fā)動機(jī)、變速箱這些部件差別很小了。所以車能重在什么地方呢？鋼板厚唄

嘯原

比亞迪入手三月，出現(xiàn)了一些小毛病，今天去做首保一并讓4S解決：
     1、左轉(zhuǎn)向燈不亮，維修人員檢查原來是插頭松了，插緊后解決；
     2、左前門升玻璃到上部緩慢卡滯，維修售貨員噴潤滑液后解決；
     3、剎車發(fā)方向盤發(fā)抖，4S免費換剎車盤解決；
     4、油門拉線有空行程導(dǎo)致起步容易熄火，經(jīng)維修人員調(diào)整后解決；
     5、眼鏡盒、手套箱卡扣不好用，經(jīng)維修人員后解決。
     對4S的服務(wù)態(tài)度和解決問題的結(jié)果非常滿意，贊一個，希望繼續(xù)發(fā)揚！

是麥麥啦

我感覺F3離合很淺  樓主有同感不？

隨意自然

恭喜LZ。。。。。。。。。。。。

張家老大

BYD=Bia Di扁的