2011國慶西藏之行（一）

檸檬三分甜

              2011國慶西藏之行

天空未曾留下痕跡，鳥兒卻已飛過 �！�—泰戈爾

選擇這個季節(jié)騎摩托車去拉薩也是不得已，拒絕了所有的勸阻和忠告，瞞著家人，義無反顧地踏上了西行的路。

   10月1日    江油——若爾蓋    440公里

準備了半個月的拉薩之行，今天終于出發(fā)了。擬定計劃：青藏線進，川藏線出。

我們一行三人：劉宇、天馬和我。早上出發(fā)時，太白摩協(xié)的羊子、孤客、平常心、李眼鏡和紅小兵五人來送我們。劉宇騎的是嘉陵600，一路上將我們遠遠地拋下。但是每隔幾十公里或路口他也總會等我們。三人行，不熱鬧也不孤單。

到達若爾蓋已是晚上七點。去年七月份我到過一次若爾蓋，那時陽光明媚，野花遍地，到處是青草、牛羊，十月份的若爾蓋卻是寒風(fēng)撲面，剛吃過晚飯一出飯店，迎面而來的雨加雪像冰塊一樣打在臉上，生痛。冒雪回到旅館，車身已披上了薄薄一層銀裝，樓梯的臺階也留下了剛剛走過的腳印。這是2011年我見到的第一場雪。聽外面街道仍有車來車往，匆匆而過的行人正在尋找住宿，我想他們也和我們一樣，得到更多的回答是：沒有床位了。

我們早早地休息了，還有更漫長的路等待著我們，今天只不過是剛剛開始。

          10月2日     若爾蓋——化隆縣   460公里

現(xiàn)在晚上9點過，在等飯期間記錄一下今天的行程。早上從一望無際的四川省若爾蓋大草原出發(fā)，穿過甘肅省河西走廊，到達山川起伏的青海省。行車12小時。三個字形容今天的感受：冷、累、餓！因此，只想快點吃完飯回旅館睡覺，明天還要繼續(xù)前行。躺在床上，我想那首《萬里壯歌行》：無論風(fēng)光旖旎，無論風(fēng)雨泥濘，一路走來，各民族的傳說、風(fēng)情、信仰，古樸又綿長，和他們擁抱吧，讓堅強的血液注入胸膛，向山川河流挑戰(zhàn)吧，笑看它被征服的模樣。

           10月3日     化隆——都蘭             520公里

今天來到了青藏線上第一鎮(zhèn)——倒淌河。倒淌河是松贊干布迎娶文成公主時，從長安通往吐蕃的重要通道和驛站，據(jù)說，文成公主為適應(yīng)藏區(qū)的環(huán)境和生活方式，專門在倒淌河住了幾個月時間，學(xué)習(xí)騎馬，接受藏族傳統(tǒng)的風(fēng)俗禮儀和語言。因此，在我們一進入倒淌河鎮(zhèn)時，就見到了文成公主的塑像。

當(dāng)然，最值得一提的是此行見到了全國最大的內(nèi)陸湖——青海湖。青海湖，是中國最大的內(nèi)陸咸水湖。人們向往它的浩瀚、 神奇、博大，為它的雄偉、秀麗而贊嘆，把它譽為青海高原上的一顆璀燦的明珠。但我們沒有看到傳說中的天鵝、云雀、黑頸鶴，也無緣看到一年一度的環(huán)青海湖國際公路自行車越野賽。反而有一個牌子上寫著：在此照相5元/人。我們?nèi)�人給了15塊錢在青海湖邊照了相，正打算離開時，一個小伙子跑過來說：來到這個地方還要另收費30元/人，因為你們進入了我們的牧場。我們說并未看到哪里有牌子給出了這樣的提示。那個小伙子說：不需要什么提示，我們也不懂，反正你們就是進了我們牧場，就要收取牧場養(yǎng)護費。我們開始發(fā)生爭執(zhí)，最終駕車闖出了牧場，以一種很不友好的方式解決了這90元的問題。純樸善良的藏族人何時變成了奸詐的商人？

晚上吃完飯回到旅館時已是23：00，我們?nèi)齻�都筋疲力盡，我倒在床上，忽然特別懷念家里溫暖的大床，疲勞、困倦、寒冷、全身肌肉的酸痛令我對前面漫長的道路產(chǎn)生了恐懼，我想回家了。

           10月4日     都蘭——格爾木           410公里

早上一起床，我們就商店好今天返程，太累了，想到還有那么漫長的艱難的道路我就害怕，可是在一跨上車的那一瞬間我就后悔了，一路走一路想，在往回走了三十公里時我們又終于決定朝著拉薩繼續(xù)前進。

在放棄與堅持之間，在家的溫暖與旅途的艱辛中，我們還是選擇了后者。有一個故事說：有一個人家財足夠他幾輩子用，但是他仍然選擇了在沙漠中當(dāng)向?qū)�，風(fēng)餐露宿，隨時面臨死亡的威協(xié)。“千里良駒，豈甘伏櫪”說的就是這種人。而我們只是不甘心，如果中途而返，那么當(dāng)我坐在電腦前時，我該以一種什么樣的心情來記錄這次的行程？

都蘭與格爾木的道路寬敞平直，除了這條直通天邊的道路以外，周圍全是一望無際、寸草不生的戈壁灘。億萬年前，這些山體曾沉浸在海底，他們身披海藻，懷抱游魚，耳聽浪濤，多么自在！可如今，他們升上地面，變得一身蒼涼�！疤焐蠠o飛鳥，地上不長草，風(fēng)吹石頭跑，氧氣吸不飽�！边@就是人們對柴達木盆地最確切、最經(jīng)典的描述了。

在這戈壁灘上生長著一種紅色小灌木，我不禁想起俄國作家布寧寫的一篇文章叫《耶利哥的玫瑰》，就是把這種帶刺的枯草叫做玫瑰，因為這種干硬的沙漠小灌木只生長在死海以下的砂石中和荒無人跡的山麓中，他們把這種刺草奉為復(fù)活的象征。我想起在這荒漠戈壁中生活的人們，他們是如此的堅強和勇敢，就像這種經(jīng)歷了千年風(fēng)霜的小灌木一般，一生一世，祖祖輩輩在這荒漠中扎根。

晚上在店家處買了一個25升的大油桶，因為明天要穿越唐古拉山。         

           10月5日      格爾木——安多          710公里

曾經(jīng)在暴雨和泥石流中穿越過六峽，在亂石和無數(shù)次的摔跤中穿越過甘溪至吳家后山，而這次穿越昆侖山和唐古拉山以及可可西里才是我豈今為止最偉大的一次穿越。

昆侖山的神秘莫測，唐古拉山的神奇雄偉，可可西里的漠漠荒原……這些神秘而又充滿刺激的地方，和那世界屋脊上瞬息萬變的惡劣氣候，讓多少人感嘆生畏而不敢貿(mào)然前行。不是每個人都有機會踏上青藏高原，更不是每一個人都能幸運地騎車橫過5231米的唐古拉山口。我們懷著對這片神奇土地的向往和期待開始了艱苦的一天。

早上七點出發(fā)，十點左右到達海拔4776米的昆侖山口，感覺還可以，雖然高原反應(yīng)成了一種時刻無法躲藏的痛苦，但是摩托車在海拔4000米以上的高原上奔馳，也有一種難以言傳的激動和快感。到了五道梁時，人已冷得不行，穿上了最厚的衣服還是抵檔不住高原的雪風(fēng)，加上疲勞、饑餓、頭痛、缺氧，我忍不住哭了�？墒强蘖藥茁暎�越發(fā)地缺氧，連氣都喘不過來，只好收起眼淚，強打精神，繼續(xù)出發(fā)。剛才還是晴空萬里，萬道金光，轉(zhuǎn)瞬間烏云密布、風(fēng)云突變、風(fēng)雪交加。都說雪是輕柔的，飄飄揚揚的，可是這里的雪夾裹著寒風(fēng)打在頭盔上，咚咚作響，不一會兒，衣服上就覆蓋了一層雪,正冒雪前行，突然前面刮起一陣龍卷風(fēng)，車沖入風(fēng)中，左右搖擺，把握不住方向。等到?jīng)_出了這陣風(fēng)雪，前面又是萬道金光，太陽又出現(xiàn)在我們的視野中，那么明媚，那么溫暖，把衣服上的雪融化,隨著呼嘯的寒風(fēng)吹過,雪水頃刻間又變成了冰塊,讓我真正領(lǐng)略到青藏線上那說變就變的異常惡劣的所候。到唐古拉山山口時，已是海拔5231米，此時已是風(fēng)雪彌漫，放眼望去，全是朦朧的雪霧，漫山遍野的積雪把這里完全裝點成了銀色的世界,在這無邊無垠的高原上,此刻除了蜿蜒盤旋的公路外,視野里滿目都是雪，我們完全被包裹在冰雪世界里艱難地行進。這里五千多米的海拔使得空氣中的氧氣含量極其稀薄，肺水腫、腦水腫、急生休克等突發(fā)性高原疾病隨時都有可能發(fā)生。天馬匆匆照了兩張相，我連下車的力氣都沒有了，昨天令我感到興奮、神秘莫測的唐古拉山，此刻我再沒有多余的精神去看它一眼，我感覺到它正在吞噬我，極度的頭痛和缺氧已令我昏昏欲睡，我好想就這樣栽倒在雪地中，再也不想醒來。天馬催著我走了，一路上，因為缺氧引起腦供血不足，好幾次在90公里/小時的車速中眼睛全閉上了，等到快追尾或后面突然一聲喇叭響時，才又猛然回過神來，只好一邊咬著自己的舌頭一邊騎車......那種痛苦簡直難以言說。

今天見到了兩場車禍，經(jīng)歷了三場風(fēng)雪，N次大風(fēng)，加了五次油，到夜幕降臨時，終于到了安多縣。本以為可以好好休息一晚上，那卻是惡夢才剛剛開始。

            

檸檬三分甜

沒有照片上，相機在車禍中丟失了。

海子

只有鷹  才能從青藏高原飛過 巾幗不讓須眉 向檸檬致敬！

耗子裝乖

堅強!
摩旅人的精神令人敬佩!!

飛飛公子

車禍？？？？？注意安全哦

神行快驢

看不見圖哦！

小鄧QQ

檸檬三分甜,你們是好樣的。

Lover@

此貼剛出時就略看了一下，因為看不見圖片，沒有細看。今天在朋友的推薦下，又細細的品讀了一次，看完居然被LZ的這種勇氣震撼住涌出一行熱淚，既心酸又敬佩。想說：此女不愛紅裝愛武裝。身不得，男兒列；心卻比，男兒烈！敬佩！敬佩�。�！檸檬三分甜，好樣的！巾幗也可逞英豪。 ！sc518icon8

唐澤森

生為摩旅迷！表示敬佩！感想我也會走一次那樣得線路！