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[回音壁] 強烈建議江油各個路口設立對貨車收費的機制

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樓主
發(fā)表于 2022-1-3 14:18:42 來自手機 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自海南

意思就是中雁路、綿江路等貨車多的路段實行對貨車按照高速公路的收費標準進行收費,這樣就可以規(guī)避那些大貨車、拖掛車等有意逃過路費而走省道、國道、縣道的現(xiàn)象發(fā)生了


下面的路跟高速公路一樣的對他們貨車進行收費了,試問一下他們還愿意走下面的道路嗎?這樣不是就可以減少很多車禍的發(fā)生了,也不會再引起民憤了



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發(fā)表于 2022-1-3 14:51:16 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
建議所有大貨車,限速最高跑七十,廠家發(fā)動機開始限速,現(xiàn)在大貨車跑得比小車都快


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發(fā)表于 2022-1-3 16:33:49 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
你的這個建議,非常好,國家好不容易取消一級以下道路收費,取消省界收費站,你直接一來,又開始收費,再一說羊毛出在羊身上,多收的過路費還不是分攤在消費者面前,一句話,你的建議就是兒戲!


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0257  說得好,提議不過腦子 

發(fā)表于 2022-1-5 15:50

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 樓主| 發(fā)表于 2022-1-3 14:25:23 來自手機 | 只看該作者 | 來自海南
這樣還可以給綿陽跟江油增加好多的收入跟創(chuàng)造好多的工作崗位哦,這樣事情是一舉多得的事情,是利民的好事情


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發(fā)表于 2022-1-3 15:05:52 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
建議有創(chuàng)意!給地方財政創(chuàng)收!支持!!


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發(fā)表于 2022-1-3 16:37:10 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
江油確實對大車管理不嚴,綿江公路晚上大車起串串,而且還闖紅燈,開得哪叫一個隨意,我晚上下班開車看見大車心都是麻的。


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發(fā)表于 2022-1-4 12:01:59 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
落地開機 發(fā)表于 2022-1-3 19:11
羊毛出在羊身上。如果有這些費用,歸根結底都會轉嫁到我們老百姓頭上的。你的建議有待商榷哦。

高速便宜點不就解決問題了 為啥一定要收費 別人貨車但凡很賺錢也不至于為了省幾個錢而走國道 我不是貨車司機 感覺所有的事情都想著增加成本去解決 而不是想著省錢 不喜勿噴:lol


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點評

0257  贊 

發(fā)表于 2022-1-5 15:50

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發(fā)表于 2022-1-3 19:11:38 來自手機 | 只看該作者 | 來自江蘇
雨林霖 發(fā)表于 2022-1-3 17:00
只收貨車的錢咋,這樣做是讓他們回到高速路上去

羊毛出在羊身上。如果有這些費用,歸根結底都會轉嫁到我們老百姓頭上的。你的建議有待商榷哦。


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發(fā)表于 2022-1-4 14:36:59 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
中雁路車多,人多,路面又窄,完全不能適應現(xiàn)在生活的需要。這條路用了六七十年了吧,為啥還不改建。
強烈建議改建中雁路,將路面擴建成四車道,同時減少彎道,輔助改造里面設施、標志等,真正解決問題,一勞永逸。


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發(fā)表于 2022-1-3 20:38:59 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
懂啥叫食物鏈不


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發(fā)表于 2022-1-4 09:09:15 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
可以在江油境內的各個高速路口 設立檢查站 ,不是本收費站管轄范圍內的貨運物質,禁止下高速路 。


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12#
發(fā)表于 2022-1-3 15:35:13 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
不符合實際 現(xiàn)在地區(qū)收費站都取消了 更別說重新開始收費


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13#
發(fā)表于 2022-1-3 15:41:23 | 只看該作者 | 來自四川
真實朋友 發(fā)表于 2022-1-3 14:51
建議所有大貨車,限速最高跑七十,廠家發(fā)動機開始限速,現(xiàn)在大貨車跑得比小車都快

電動自行車出廠的時候也限速了的,結果到用戶手里呢?


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14#
發(fā)表于 2022-1-3 16:19:55 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
玲瓏骰子安紅豆 發(fā)表于 2022-1-3 15:41
電動自行車出廠的時候也限速了的,結果到用戶手里呢?

發(fā)動機里少兩個缸嘛。


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15#
發(fā)表于 2022-1-3 16:31:11 來自手機 | 只看該作者 | 來自四川
你咋知道運輸公司沒給錢



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