本帖最后由 §123§ 于 2012-6-30 13:22 編輯
D7 6月4號
早上醒來發(fā)現(xiàn)雪比昨天還厚,足有二十公分,而且還在不停的下。上午肯定又走不成,走不成肯定就沒事做,沒事做肯定就又要和糧食作斗爭。唉,這日子過的。忽然有點懷念吃不下東西的日子,這人啊,十有八九都會好了傷疤忘了疼。
昨天吃太多,醒來就想上廁所。雪地里上廁所可不是隨隨便便哪里都可以,如果隨便找個地方,后果可能會很嚴(yán)重,你可以展開豐富的聯(lián)想。
拎著鏟子,往西走了三四十米,找了個地方把雪全部創(chuàng)到一邊,這個過程叫土地開發(fā)。上個廁所真費事,再走回去的時候鞋邊全濕了,因為我就穿了一雙跑步鞋。這雙鞋子現(xiàn)在想起來讓人后怕,它在我還沒走出去的時候就宣布退休了。
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回到帳篷又鉆進睡袋,強迫自己睡覺,如果不睡覺,又要去禍害那些吃的東西。心里惦記著東西,怎么睡得著!現(xiàn)在不強迫自己吃東西了,卻要強迫自己睡覺,我的命怎么這么苦呢?!我多么希望有人強迫我吃紅繞肉啊,要半肥半瘦的五花肉那種!
不得不承認,我是個沒有自制力的人,沒睡多久就義無反顧的爬起來找吃的。想到可能會被餓死的后果,又什么也不敢吃。權(quán)衡了半天,最后把罪惡的手伸向了無辜的花生米。欲望無限,而花生米卻是有限的。為了不讓一斤花生米被一上午干光,我對用量進行了嚴(yán)格控制,一次一粒,每分鐘六粒,即1粒/10秒,計時器具為碼表。
就按這樣的用量堅持了半個小時,實在覺得憋屈。NND,不就是吃點花生米嘛,至于嗎?!最后終于忍無可忍,決定大開殺戒,退路就是晚上牧民家的牛肉。萬一家里沒人我就等;萬一不給白吃大不了買;萬一不給白吃也不賣,那我就直接投湖。
想好了退路,就把方便面、糌粑、榨菜、馕餅等能吃的都搬了出來,還不停的招呼自己:吃好喝好哈!
吃完早餐加午餐的綜合套餐,才小上午。太陽還沒出來,雪也還沒開始化,又沒事干了,想起還有咖啡,于是又興致勃勃的煮咖啡,既然是大吃大喝,就要盡興。吃飽喝足了,才陡然覺得今天的行為是多么的敗家啊。
雪到三點鐘才化得勉強可以走路,為了確保今晚能順利吃到肉,還是毅然上了路;叵脒@個過程,發(fā)現(xiàn)它是那么無奈,卻也充滿著趣味。幾袋方便面,一包花生米,一頓牦牛肉,居然能把人折騰成那樣。
這兩天吃得多,人就有力氣,上路就一陣狂奔。沒走多遠,天邊飄來不祥之云。不知道那片云會帶來什么,我得趕緊跑。海拔 5000米,無論你吃得多飽,都不能解決缺氧的問題。不一會兒,就開始氣喘吁吁。我正準(zhǔn)備停下來休息片刻,就聽到身后響起刺耳的汽車?yán)嚷暋?/div>
我回頭一看原來是一輛雙橋大卡車。卡車停在了我跟前,司機探出頭來問我:你怎么才走到這?不明白卡車司機的話,什么意思,難道他見過我?司機見我滿臉困惑,又問我:忘了?前兩天在前面離河不遠的地方我們碰到過呢,我往外走,下午,不記得了?他這么說我就想起來了,他還讓我坐他車去新疆。
再次見面,我們就是熟人了。司機說,上來吧,我們一起走。我毫不猶豫的說:好!反正這一段路已經(jīng)走過一遍了,再走也沒有太大意思,所以我決定坐車到我遇見庫爾勒騙子的地方。這時后面來了一輛匹卡,后來才知道,車上坐的是他們老板,也是司機的表哥。司機用青海話和他表哥溝通了一下,說的什么我聽不懂,后來表哥也表示沒問題。就把我的行李和自行車裝到了匹卡上,我坐大卡車走。
這一行人從西寧過來,都是回民,卡車上加我四個人,有一個是他們鄰居礦上的,湖北人,今天坐順風(fēng)車上礦上去,另一個是司機的表弟,匹卡上有三個人。除了坐順風(fēng)車那個,其余的都是親戚關(guān)系。他們這是要到庫爾勒騙子去的那個地方采金,設(shè)備前幾天已經(jīng)進去了,現(xiàn)在運一些給養(yǎng)和油料。
路過牧民家,家門緊閉,沒有看到一個人,只有那條狗追著汽車咬。翻過湖邊的山坡,他們停下來升火,原來他們還沒有吃午飯。午飯做面條,和面條一起煮的還有小白菜、芹菜、西紅柿和辣椒,看到這些我眼睛都綠了。大家都七手八腳的忙活午飯,我也幫忙給洗菜切菜。
等開水的時間,他們拎出一袋子紅燒好的雞肉,叫我一起吃。表哥說:不要客氣,坐到我們車上,我們現(xiàn)在就是一家人了。這話真仗義,充滿江湖的味道,我現(xiàn)在已經(jīng)是他們中的一員。
卡車司機不停的給我夾肉,都是肉多骨頭少的那種。我和卡車司機很投緣,剛見面就覺得親切,仿佛我們已經(jīng)認識很久。六個人中,唯有他不停的給我夾肉吃,不停的囑咐我多吃點;蛟S,他能感受我的艱辛。我已經(jīng)吃了很多東西,但還是經(jīng)不住雞肉的誘惑。用我的大碗吃了一碗面條后,我擔(dān)心會出事。今天所有吃的東西加起來,估計重量都超過了五斤。用專業(yè)術(shù)語講,這叫暴飲暴食。在五千多米的高原,這種行為可能會帶來非常嚴(yán)重的后果。我摸著渾圓的肚子,有些忐忑不安。
吃完飯休息了片刻又出發(fā)。我們的卡車走在前面開道,匹卡緊隨其后,保持著一段距離。我們得不停的觀察匹卡跟上沒有,因為下了兩天雪,雪化后草地里非常松軟,匹卡很容易陷進去。果然沒走二十分鐘,就回頭看見匹卡停在路上,表哥手里揮動著他的小白帽,顯然是陷住了。我們又掉轉(zhuǎn)車頭去營救他們。
營救非常順利。匹卡被雙橋大卡車拽出來,就像老鷹捉小雞一樣易如反掌。
意外,就是沒想到?ㄜ囁緳C沒想到他一打盹,卡車就掉進了河里。為了趕路,他們已經(jīng)一天一夜沒有睡覺,除了凌晨在車上瞇了一個小時。此時正值下午,讓人最容易犯困的時候。草原上的河,基本上沒有河溝,在寬闊的河灘上橫七豎八的流淌。車本來就在河灘上開,所以掉進河里也是非常尋常的事。
河里的沙非常松軟,而且很厚?ㄜ囋谒飹暝藘煞昼姾,車輪就陷進去了一大半,而且還有繼續(xù)下陷的可能,司機不敢再動了。面對趴在河里一動不能動的大卡車,匹卡無能為力。
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表哥深思了片刻,決定帶兩個人先走。前面六七十公里處,他們的裝載機在那里出了故障,更換的零件就在匹卡上,他們現(xiàn)在過去先把裝載機修好,然后開裝載機出來營救我們。我問表哥大概什么時候能修好,他說如果沒什么意外,下午就能修好,晚上就能出來接我們。表哥說我的行李就讓它先在匹卡上,他們修完裝載機會和裝載機一起再回來。我說好吧。
表哥他們開著匹卡走了。我們在河灘上坐了一會兒后,司機決定,在裝載機到來之前開展自救,萬一我們自己把它弄出來了,裝載機就不用回來。裝載機來回跑這么一趟,得耗不少的油。由于這一切都是由于他失誤所造成,所以他一直都很自責(zé)。
司機姓馬,回民大部分都姓馬。我們雖不是同一年出生,但他只比我小一個多月。他讓我叫他老馬。我說好吧,老馬。
陷車的河有四五米寬,水流不算太大。老馬說我們先把上游給攔起來,讓河水改到旁邊的河灘上,等河里沒水了看能不能重新爬起來。
說干就干,我和老馬同時脫了鞋,用鐵鍬在刺骨的河水里壘堤壩。同車的湖北老鄉(xiāng)和老馬的表弟,則穿著軍用大衣,把手插在袖子里看我們干活。我終于知道什么叫袖手旁觀了。
鏟沙一用力發(fā)現(xiàn)右邊的軟肋莫名的疼,才想起是在從紅柳灘回來的路上,車上的另外一個乘客,讓我在尾箱里幫他拿水。我轉(zhuǎn)過身找了好幾遍也沒找到他的水,結(jié)果就在找到的時候,軟肋壓在了座椅的靠背上,不經(jīng)意的一下,就弄傷了。下午也沒覺得怎么疼,可能由于用力過大,第二天疼的直不起腰。
因為河面寬,河里的水看似很小,但在合攏的時候卻表現(xiàn)出巨大的破壞力。最后的半米怎么壘都壘不起來,沙子倒下去停都不停一下直接被沖走。折騰了差點一個小時,這個缺口也堵不住,我們和老馬都的腳都凍得沒有了知覺。
最后,老馬在車上找了一塊大概一米長的木板,找準(zhǔn)位置后,猛插下去,河水一下子就被止住了。最后在木板后面填上沙,再把木板取下來。大功就此告成。 |