探秘曾經(jīng)的火車站（4）馬角壩——鄉(xiāng)土江油

馬角壩火車站曾經(jīng)是寶成線重要的站點(diǎn)，機(jī)務(wù)段曾經(jīng)在這里駐扎。那時候綠皮車有一種叫特快列車的設(shè)置，所謂特快也就是停靠的站點(diǎn)比較少。最開始的時候，中壩火車站就沒有特快列車�？�。記得上世紀(jì)八十年代初期，流行收錄機(jī)，市面流行的品牌大多是日式，并且很難買到。我有一位渡口（攀枝花）同學(xué)因出差去北京，有機(jī)會幫我買到一臺東芝收錄機(jī)。由于中壩火車站不停，只能坐慢車晚上趕到馬角壩火車站等待交接。那時候的馬角壩車站的候車室十分簡陋，時值冬季，人們只能擠在逼仄的候車室中候車。座位少，一些人只能坐在地上，隨便墊一塊紙板或行李之類的。整個候車室的味道、聲音、燈光、景象令人難以忘記。天剛剛亮，我見到了我的同學(xué)，他通過車窗把東西遞給了我。短短的幾句寒暄，車就開了。再見到他時已經(jīng)是去年的事情啦！呵呵！

馬角壩火車站

馬角壩火車站現(xiàn)在只有貨運(yùn)業(yè)務(wù)了。

最后關(guān)閉的客運(yùn)候車室。初期的候車室早已不知道去了哪里。

這幾棟留下來的蘇式兩層建筑，當(dāng)時是馬角壩火車站相關(guān)高層管理人員的住地。曾經(jīng)是山溝里的一道亮麗風(fēng)景線。

繁忙的貨運(yùn)業(yè)務(wù)。

視野告訴我，這里曾經(jīng)是當(dāng)年援助寶成鐵路建設(shè)的蘇聯(lián)專家招待所。

鐵路曾經(jīng)使馬角壩這座山區(qū)小鎮(zhèn)一度熱鬧繁華，當(dāng)技術(shù)進(jìn)步，經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車，再到高速鐵路的這一過程時，小鎮(zhèn)似乎顯得蕭條、沉寂起來。下一場生機(jī)又在哪里呢？