在這風(fēng)火山口,海拔5000米喲,對我們體力差的,又是腦火事。沒辦法!換胎吧,我們兩人把后背箱的東西全搬下來,拿出備胎,就這功夫,己累得不行了,說也奇怪,這段時間就沒一輛車經(jīng)過。 換輪胎可是體力活,老婆打主力,原車的搬手太短,直接使用是松不開螺絲的,我們車上一直備有一根60公分長的小鋼管,以往從沒用過,這次排上大用場了,套上加長,很快把螺絲松開,打千斤頂,把車頂起來后,取掉螺絲,休息一會,裝備胎,這才想起,這只正備胎從提新車后不到一個月就有兩個胎鼓包,(因此一直不用正新牌輪胎,改用米其林)胎是新的,舍不得丟,留下一個,一直作備胎,雖然換過幾對輪胎,就一直沒換它,出發(fā)前還檢查了備胎氣壓,加足了氣,在成都換胎時,當(dāng)時也想多帶一只備胎,無賴實在裝不下,尾箱和后排都放滿了東西。 誰知正巧在這高原上壞胎呢?這鼓包的胎可不保米,沒辦法,只好將就用,還算順利地把備胎裝上,老婆使出了最大的勁,把螺絲搬緊,然后把東西再裝上車,把壞胎放面上,到補(bǔ)胎的地方好取下修補(bǔ)。(兩人都忙著換輪胎、搬東西,同樣沒留下照片,我們自已也感到遺憾。) 換好輪胎前行幾百米,心里想著這鼓包的胎,那包好像鼓得比較高,咦!不行,可能胎壓太高,停下測量輪胎氣壓,呀!4個多(在這低氣壓的地方,可能測不準(zhǔn)),在這5000米高原,該多少胎壓,我也不知道,不管怎樣,放掉些氣,放到3點幾(不準(zhǔn)確的數(shù),反正放了些)。繼續(xù)前行,這可不敢大意,仔細(xì)看著路面,有點爛路,趕快剎車慢行。 一直關(guān)心我們的戴老師打來電話,問我們路上是否順利,我告訴他輪胎壞了一只和備胎情況,他特別叮囑我:鼓包的胎不能裝前面,這是非常危險的,我告訴他是換的后胎。謝謝戴老師的關(guān)心。 從風(fēng)火山到五道梁,還有70公里,但愿這段路不要再出問題,只有到那才有人家,好像是個鎮(zhèn),肯定有補(bǔ)胎的,小心再小心,慢慢前行。
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