1982年，三峽采風(fēng)

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1982年7月本文作者在重慶朝天門碼頭眺望長江航運(yùn)客輪“神女號(hào)”

1982年7月本文作者在長江航運(yùn)重慶至武漢客輪“神女號(hào)”駕駛室

（前排左一指揮者為二副，左二為舵手，左三為大副，左四為船長，后排為本文作者）

過一把舵手癮:loveliness:

左一為大副薛昆，左二為報(bào)務(wù)員戴薇，左三為本文作者趙敏

本文作者與“神女號(hào)”客輪船長

本文作者初出三峽夔門

（攝于“神女號(hào)”客輪甲板）

   1982年7月，四川省作家協(xié)會(huì)安排我由江油縣去三峽采風(fēng)，重慶市作協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)在朝天門碼頭把我送上長江航運(yùn)重慶至武漢一條名為“神女號(hào)”的客輪。
      我剛在三等艙找到我的床位，就被一名船員叫住了，他說船長請(qǐng)我去。
      船長是一個(gè)川東口音的干瘦老頭，他從英國人開始在重慶搞船運(yùn)時(shí)就跑船了。他蹲在甲板上卷葉子煙，見我只笑了笑，便讓大副把我?guī)У揭粋€(gè)兩室的套間去，里面衛(wèi)生間等俱全。大副說請(qǐng)我在這里住下，并讓船員去拿我的行李。他告訴我這是大副室，他搬出去住。大副是一個(gè)三十歲左右的重慶仔，精明能干，為“船長世家”。
      原本我看完三峽在宜昌就要下船了，可他們留住了我，我一直跟這條客輪走到漢口，接著又跟這條客輪回重慶。
      往返八天，每到一個(gè)景點(diǎn)，大副都陪我下船去觀光，買土特產(chǎn)吃。
      出了夔門，舵手教我開了一段水路的船，真過癮。舵手是個(gè)小青年，很可愛，他悄悄給我背他寫給重慶雜技團(tuán)女朋友的情詩，其中有兩句我至今還記得：“你在臺(tái)上翻跟斗兒，我在水里打彌頭兒……”他給我形容過灘的“緊張”，居然認(rèn)真地說：“每次我和女朋友那個(gè)快要那個(gè)時(shí)，就趕緊想過灘，于是就不那個(gè)了！”引來船員們哄堂大笑，他也差點(diǎn)被老船長推到江里去。
      每到夜晚降臨，我就和船員們坐在船頭，望著波光粼粼的江面，聽大副唱川東民歌：“尖尖山，二斗坪，茅草棚棚，笆笆門……”我總是穿一條淺藍(lán)色的喬其紗水手裙，頭上扎著長長的“馬尾”，腳蹬白塑料涼鞋在船上跑來跑去�！　�
      大副對(duì)我講，他十六歲就開始跑船了，曾在長江漲水期間被困在一條運(yùn)貨的駁船上達(dá)半個(gè)多月，黑燈瞎火的，吃生米生面度日。他們長年累月在水上走，特別想“踩地氣”，對(duì)土地有一種說不出的親切感。他后來去讀了航運(yùn)學(xué)院，成了新一代船長。大副的兒子小名叫“石頭”，妻子是重慶公安系統(tǒng)的。船泊萬縣那晚，我和大副去看抗戰(zhàn)紀(jì)念塔忘了時(shí)間，讓偌大一條客輪晚點(diǎn)一個(gè)多小時(shí)，甚為抱歉。
      回到重慶，市作協(xié)的領(lǐng)導(dǎo)陪我去了南溫泉、枇杷山等風(fēng)景區(qū)。
      “神女號(hào)”第二天又啟航了，我在濃霧彌漫的早晨送走了它。與我朝夕相處八天的船員們站在甲板上向我揮手致意，大副在指揮艙拉響長長的汽笛……
      我獨(dú)自站在碼頭，向他們使勁地?fù)]手，眼淚大滴大滴地掉在腳下的土地上。
      《四川文學(xué)》不久后發(fā)表了我寫的一篇長長的游記，本來是去采寫風(fēng)光的，結(jié)果寫了一系列人，有船長，有大副，有舵手，有女報(bào)務(wù)員。當(dāng)時(shí)的《四川青年》雜志把我寫的《大副》發(fā)了頭條。大副叫薛昆，女報(bào)務(wù)員叫戴薇。
      有一天，我在江油縣文化館上班時(shí)突然接到一個(gè)電話，竟然是大副打來的，他說請(qǐng)我到他那條船上去給他的船寫“船歌”，他已經(jīng)當(dāng)了長江航運(yùn)一條豪華游艇的船長。
      我沒能去。就讓那首長江船歌鐫刻在心中吧……

（本文作者趙敏）

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