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我是K5 發(fā)表于 2015-2-3 22:21
同意此朋友的觀點

那點點工程3個億，有想弄一坨票子跑的嫌疑。況且在那里沒有做文章的必要，縣級城市應(yīng)以通透大方為主。別把3個億不當錢了哦！

Choccy

紀念碑車道和人行道太狹窄 再增加一個地下入口就擁擠不堪了
解決紀念碑人流擁堵的方案 最好的就是改善交通
比如說，川信這邊斑馬線的行人走綠燈的時候 這邊道路上的車流是在等紅燈
但是其他有兩個的路口的車輛時綠燈通行的
車輛開往川信方向會阻礙人流通行，人流通行又導致這邊的車流通行
這是個死循環(huán)

再一個就是行人和車輛不遵守交通規(guī)則
中國式過馬路就不說了
很多三輪和出租車無視信號燈
尤其是出租車

堂姐土生土長江油人，大學和工作都在廣州
廣州那邊像紀念碑這樣的交通樞紐
幾個路口紅綠燈全部是一致的信號

白河大俠

設(shè)計步行街最好，不要讓尾氣在紀念碑環(huán)繞

逍遙情癡

簡直雞兒吃多了    紀念碑算是江油的城中心吧？ 城中心還把人藏到地下去。要不要點人氣

cyfgg

比較贊成把紀念碑改成步行街

春天華爾茲

論壇好多朋友沒把這個工程的意義弄清楚，修的是人防工程。意思是戰(zhàn)時或者發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害時可以用著老百姓的避難場所！請問論壇朋友說的修成下穿隧道、上面搞成步行街，這樣有災(zāi)害老百姓怎么去避難？到何處去避難呢？

缺德鬼

走路去紐約233 發(fā)表于 2015-2-3 22:51
jian pan da bu chu lai zhong wen !!

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Klaus

支持支持。這個項目對江油發(fā)展非常有利，也緩解了紀念碑交通壓力，順應(yīng)現(xiàn)在新城市的發(fā)展。即發(fā)展了經(jīng)濟，又方便了市民。

Klaus

支持支持。這個項目對江油發(fā)展非常有利，也緩解了紀念碑交通壓力，順應(yīng)現(xiàn)在新城市的發(fā)展。即發(fā)展了經(jīng)濟，又方便了我們，冬暖夏涼多好。江油雨水又多，天氣多變，以后逛街就不怕了。而且再有啥子自然人為的災(zāi)難就有一個安全舒適的避難所了。就像那年唐山地震的時候地下人防工程在震區(qū)建筑毀壞面積達90%的情況下主體結(jié)構(gòu)都沒有嚴重損壞，地下室人員也都無一傷亡，現(xiàn)實的例子。這項目順應(yīng)民心，趕快實施建設(shè)啊。

Klaus

0晴空萬里0 發(fā)表于 2015-2-3 22:05
是紀念碑街、解放路人防工程的建設(shè)哦！還有地下商城呢!

據(jù)說這個工程又不花政府的錢，兩不耽誤啊