轉：最真實的 Giant 與美利達的關系

洪哥 · 發(fā)表于 2009-4-9 07:13:45

每當你上任何一個自行車網站的時候，你都會看見有人在爭論到底是Giant好還是美利達好，而這種爭論我想一時半會兒不會停止。
那么我就打個恰當的比方：如果拿汽車比的話 GIANT就應該是奔馳美利達就應該是寶馬。你說寶馬奔馳誰好我想著個問題也要吵吵好長時間沒有結果。但是有一點可以確定同檔次的奔馳都要比寶馬貴一些這也是有些人認為寶馬好的一些原因。同理同檔次的giant也要比美利達貴一些。但是說實話奔馳寶馬各有各得優(yōu)點，奔馳舒適寶馬操控性好，giant和美利達也是各有各得好處。但是還有最重要的一點品牌效應，據權威部門調查在中國人心中豪華車品牌第一位的就是奔馳。同理giant在人們心中的地位也是第一位的美利達顯然在這點上要差一些。也許我打這個比方并不恰當但是他們之間有很多的相似之處。 giant同檔次要比美利達貴 giant的品牌在人們心中地位更高美利達性價比高同時很有個性我曾經看過這樣一句話喜歡奔馳的絕不會買寶馬同理喜歡寶馬的也絕不會買奔馳放到這就是喜歡g的不會買m 喜歡m的不會買g
其實這樣的例子很多 g=nike m=adidas g=可口可樂 m=百事
其實我在這里就是想告訴大家喜歡自己喜歡的就好

洪哥 · 發(fā)表于 2009-4-9 07:19:36

網友對話：
兩家都是臺灣廠商, xds也是臺灣廠商.

都是一樣的只是我不買整車

G＝麥當勞 M＝肯德基
G＝M－16 M＝AK－47
G＝NOKIA M＝MOTOROLA
G＝波音 M＝空客
G＝PICC M＝中國平安
G＝勁量 M＝金霸王
G＝康師傅 M＝統一
G＝百達菲麗 M＝江詩丹頓
G＝中國移動 M＝中國聯通
G＝Google M＝百度
G＝Windows M＝Linux

看自己喜歡那個？其實都差不多的~！

早期G就在大陸做廣告婦孺皆知，有了這個前提，再加上整車及DIY市場銷售渠道的開拓，這是一個目前G很火的原因。

因為就算現在，你會發(fā)現想購買一個TEAM比購買一個HFS甚至于TFS都要簡單容易得多。

品質兩者都很不錯，但是如果涉及到細節(jié)、設計理念等方面，我個人覺得G偏向公路，M偏向山地。當然，我說的是常見的車種類型，一些不常見的稀少種類不具有代表性

我認為，G在大陸有點太泛了，倒不顯得品牌的尊貴了，另外，個人比較喜歡M的外型、涂裝與Logo~

要是從自行車運動的角度來說，我還是喜歡M的，無論是價格還是涂裝、配置，所以我永遠喜歡BMW，因為它給人以運動的激情�。。。。。。。。。�！

GIANT=普桑

寶馬原來只不過是生產飛機配件的。。做汽車只不過幾十年

m.benz是正兒八經的老字號

XDS是深圳的當出現XDS的時候G和M就會停止爭斗，一致對外了。

如果不打壓出現三足鼎立 G和M的份額都會不保

如果拿柴油車比的話捷安特是解放，美利達是東風。

看來又快成爭議帖子了，其實自己喜歡就好，我覺得差不多。美利達略微實惠一點點。

見仁見智咯..各有所好.

以前聽過一個笑話：

琉璃廠有個老板，在那里開了三家門面。

買東西的貨比三家，最后比來比去還是買了這個老板的東西，

賣東西的挨家詢價，一家比一家開價高一點點，結果開價最高的鋪子把東西收了，還是這個老板的鋪子

G=Intel

M=AMD

一個占有率高,一個性價比高

個人認為...

任何品牌存在都有他的價值...

有需求就有市場...

沒必要去苛求什么...

孰是孰非...無所謂也...