方特旁邊那個加油站（開車的過來學(xué)算術(shù)）

周末途徑河西方特旁邊那個加油站加油，本人是東風(fēng)日產(chǎn)汽車，油箱52L，加滿油8個格，當(dāng)時剛剛剩余3格油。當(dāng)油槍跳表的時候，服務(wù)員說加滿了，我看了一下顯示是有30多升，240多元，按油箱大小應(yīng)該是加滿了，就進店付錢。問題來了：

1、在我剛啟動車子之后，竟然顯示只有7格油，我當(dāng)時以為車子油標(biāo)顯示有誤，但是之前從來沒有這種情況，重新打火之后依舊是少一格。考慮到車上還有孩子，就沒有和加油站理論。心里默默算了一下：加油站顯示的升數(shù)和錢數(shù)應(yīng)該是加滿而且是頂格滿滿的，只是按照車子表顯來看，似乎少了些什么。再看看一車人周末高高興興的樣子，忍了。

2、第二天開車去綿陽回來，發(fā)現(xiàn)表顯又少了1格油，只剩6格。這么來算，從加油站給我“加滿油”出來開始已經(jīng)少了2格油，而我從加油站出來到目前的里程不到90公里。按照車子日常油耗0.4-0.5元/公里的平均值計算，從滿油跑下來最多應(yīng)該少1格油。

那么，問題來了，差的1格油哪去了？

jysllht · 發(fā)表于 2025-4-7 15:40:18

我大部分是在殼牌加油站加油的(有幾次還遇到他們內(nèi)部專門的工作人員在抽檢他們的數(shù)量，就問了一下才曉得他們有一個內(nèi)部監(jiān)管)。遇到跳槍了，并不是加滿了。你要看你實際的加油數(shù)量。

剛剛在網(wǎng)上搜索的：跳槍的原因主要包括以下幾點：

油箱壓力和排氣裝置問題：

當(dāng)油箱內(nèi)的壓力過高時，排氣裝置可能無法正常工作，導(dǎo)致油箱內(nèi)的汽油蒸氣無法及時排出，從而使油槍感應(yīng)到壓力過大而跳槍。

排氣裝置如果出現(xiàn)問題，如通氣管堵塞或碳罐電磁閥故障，也可能導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力升高，進而引發(fā)跳槍。

油槍自封裝置：

油槍的自封裝置在檢測到油流速過快或油箱內(nèi)部壓力過大時會自動啟動，以防止油品溢出。這種裝置的設(shè)計使得油槍在檢測到異常時能夠迅速關(guān)閉，從而引發(fā)跳槍。

環(huán)境因素：

在高溫環(huán)境下，汽油的揮發(fā)性增強，容易產(chǎn)生更多的汽油蒸氣，這可能導(dǎo)致油箱內(nèi)壓力升高，從而觸發(fā)跳槍。

如果油箱加注口附近的回氣管出現(xiàn)堵塞，也會影響排氣效果，進而可能引發(fā)跳槍。

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