太白庶人

左貢路邊的風(fēng)光：

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到邦達(dá)12點過，在瀘州人開的面館吃了一碗面，8元／碗。又往90公里的八宿進(jìn)發(fā)。出邦達(dá)就翻山，路好，油路一直到業(yè)拉山口。

通往天上的路：

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邦達(dá)，是川藏南線與川藏北線連接的交通樞紐，在高處看看這一望無際，廣闊繁茂的邦達(dá)草原，頓感心曠神怡。

    邦達(dá)草原：

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邦達(dá)至業(yè)拉山-新修油路：

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業(yè)拉山風(fēng)光：

  

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業(yè)拉山景色不錯，可惜太陽正當(dāng)頂。只好紀(jì)念照罷了。

  

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業(yè)拉山口，海拔4658米。又一座4000米以的高山被征服。

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    下山的70公里土路真難走，而且碰上一隊上百輛的軍車。下到半山一拐彎，還沒有從雪山草原的美景中回過神來，哇噻！眼前突然出現(xiàn)線條優(yōu)美的之字形盤山公路，啊！川藏線上有名的72道拐到了。

      電話聯(lián)系走在前面的戴老師，他們已在然烏，因他們時間緊，就先走，路上一直保持聯(lián)系，為我們提供路況，檢查，住宿等信息，非常感謝戴老師夫婦。他說然烏住宿不多且貴，他們住的然烏賓館較差，標(biāo)間要400元，只好住普間，我請他幫忙找一下有沒有小旅館帶衛(wèi)生間的，稍便宜點的，他們在鎮(zhèn)上找了幾家，便宜的都沒衛(wèi)生間，只好到時再說啦。

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  把車停在路邊拍照，一隊軍車開過來，我們設(shè)想：上百輛軍車行進(jìn)在72道拐，一定非常壯觀。

    等待軍車一輛一輛開過去，那揚起的灰呀，無法形容了，躲進(jìn)車內(nèi)，半小時以后，車隊逐漸行進(jìn)到72道拐，確實揚起了煙塵，可能線路太長吧，沒有我們想象的那么壯觀，拍了幾張，再次上路，這下可苦了，跟在軍車后吧，即吃灰且慢，超車吧，在那急彎路窄的山路上也很難，沒辦法，以極大的耐心，保證安全的前提下一輛一輛地超，軍車倒是很禮貌的，只要你想超就會讓你走，人民軍隊就是素質(zhì)高。

     

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七十二道拐：