太白庶人

業(yè)拉山下完就過怒江大橋，有武警把守，不準(zhǔn)拍照，只好遠(yuǎn)遠(yuǎn)地拍一張。

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只能一輛一輛地過。過橋就是道遂，并且有一特高的減速帶，不小心一定托底。

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怒江大峽谷

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     快到八宿，再次碰到一隊(duì)軍車，傍晚6：30到達(dá)八宿，住氣象賓館、120元/標(biāo)間，停車場(chǎng)寬大，晚上能關(guān)大門。

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9月30日   晴     八宿—然烏
90公里   主要內(nèi)容：路好，天氣好，景美，心情好

早起8：30在八宿找修車廠檢查喇叭，在芒康花50元換的喇叭又不響了，弄幾下，有時(shí)響，有時(shí)不響，修車的老板懶洋洋的，聽說檢查喇叭，小生意，就說人沒上班，不想接這活。干脆走人，將就用吧，出八宿幾公里，過村莊，喇叭又不響了，停車，自已檢查，看無法修，開車回八宿修吧，往八宿倒回幾公里，突然喇叭又響了，想著那修車?yán)习宓膽B(tài)度，再去找他也沒什么好結(jié)果，還是算了，走吧，繼續(xù)向然烏行進(jìn)。

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八宿至然烏路不錯(cuò)，全程柏油路，途中翻越海拔4475米的安久拉山，一路上蘭天白云、雪山、海子、經(jīng)幡，美得無以言表。

海拔4475米的安久拉山：1。

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海拔4475米的安久拉山：2.

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海拔4475米的安久拉山：3.

一客

如今的路越來越好，軍車揚(yáng)起塵土，穿越“之”字盤山公路壯觀景色只能在王建軍的圖片中看到了。

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下山就是然烏天險(xiǎn)，不難想像，在沒有整治前，這里是多么險(xiǎn)要。

然烏天險(xiǎn)：1。