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同樣的川藏行,不一樣的風(fēng)景線

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樓主
發(fā)表于 2016-6-12 14:33:45 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎(jiǎng)勵(lì) |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式 | 來自陜西
說起西藏就不得不提起10年前的一件事
那時(shí)還在玩戶外背包,一天沒事在網(wǎng)上瞎轉(zhuǎn)悠,無意之間看到了暈倒大毒物發(fā)的“仗劍走天涯“,從此身中劇毒,開始向往摩旅向往西藏
可光向往不行動(dòng)總不行吧,于是動(dòng)手買了一輛二手的宗申125,先練習(xí)練習(xí)車技再說吧
幾年間走遍了江油的恰恰蟈蟈,也慢慢輻射到江油周邊的安縣、北川、梓潼、平武、劍閣、綿陽、羅江、綿竹等等。。。
隨著里程的增多也感覺到這輛車的缺點(diǎn)多了起來,比如一上60碼就全身抖個(gè)不停,上高原吧爬坡就同蝸牛一樣,草原上再好的路也只能跑個(gè)四五十碼。。。


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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 14:39:18 | 只看該作者 | 來自陜西
與時(shí)俱進(jìn)該更新?lián)Q代了,就有了現(xiàn)在這輛迪爽150(買這輛車就是為進(jìn)藏作準(zhǔn)備的)
可是跑了幾次川西,爬個(gè)坡也惱火得很,唯一就是平路上能夠提起速。。。(能不能進(jìn)藏心里打了個(gè)問號(hào))
14年與大竹摩友相約進(jìn)藏,也因自己各種原因未能成行
彈指十年間,西藏拉薩布達(dá)拉——你始終是我心中的痛!



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藤椅
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 14:45:26 | 只看該作者 | 來自陜西
十年磨一劍,也該出發(fā)了吧。。。


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板凳
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 14:49:36 | 只看該作者 | 來自陜西
再上幾張圖

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報(bào)紙
發(fā)表于 2016-6-12 15:12:27 | 只看該作者 | 來自四川
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地板
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 15:17:02 | 只看該作者 | 來自陜西
本帖最后由 水中月 于 2016-6-12 15:20 編輯

終于在5月23日踏出了家門,跨上了G318川藏南線。
至于回程考慮了幾條線但都還沒定下來,管他的到了拉薩再說吧
D1   江油——成都——蒲江——雅安      338KM   夜宿東升竹莊
綿江路到青義上二環(huán)路,在普明下二環(huán)接上G108,過德陽到成都走三環(huán)輔道到彭鎮(zhèn)上成新蒲快速通道到雅安


一路上沒有太多的可觀之處,走得太多了


東升竹莊匯聚了20多輛摩托,不過沒有自行車多。情商哥還是很熱情。。。。。。


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7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 15:18:52 | 只看該作者 | 來自陜西

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8#
 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 15:25:48 | 只看該作者 | 來自陜西
D2   雅安——瀘定——康定——新都橋       280KM   宿高原雪松的丹雅客棧
吃過早飯就出發(fā)了,同路的有東北山西湖北山東的一大路。。。


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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 15:29:14 | 只看該作者 | 來自陜西
我的車是迪爽150,還要馱著兩個(gè)人去西藏,一路上基本是大排,也夠難為小迪了
到了瀘定去鄧師處換了化油器主量孔,也不知道管不管用。。。


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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 15:32:30 | 只看該作者 | 來自陜西
本帖最后由 水中月 于 2016-6-12 15:36 編輯

調(diào)完車?yán)^續(xù)出發(fā),過康定就開始上折多山了
折多山上修路汽車禁行,摩托暢通無阻,哦也
在瀘定調(diào)車時(shí)就和大部隊(duì)走散了



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